Jesteśmy obecni na wszystkich kontynentach jako część sieci biur partnerskich Global Affinity Alliance – nie ma miejsca na Ziemi, którego nie moglibyśmy obsłużyć logistycznie.
Indywidualne podejście, uwzględniające specyfikę branży klienta, zasięg jego działalności oraz doświadczenie w prowadzonym biznesie to podstawa budowania naszej oferty produktowej i cenowej. Nasz łatwy w obsłudze i intuicyjny system informatyczny oferuje pełny dostęp do Państwa przesyłek i dokumentów 24 godziny na dobę. Pozwala śledzić drogę przesyłki, generować własne raporty, składać zlecenia online, które automatycznie przekształcą się w aktywną przesyłkę.
Jesteśmy firmą godną zaufania, stabilną finansowo. Zapewniamy pełne ubezpieczenie OC (suma gwarancyjna 1 mln EUR na zdarzenie), oraz atrakcyjne ubezpieczenie CARGO. Łączymy doświadczenie z pozytywną energią młodego zespołu.
fair play
zasięg
ludzie
Posiadamy zróżnicowaną sieć agentów, pozwala nam to na wybór najlepszego agenta i warunków w danym kraju. Jesteśmy obecni na wszystkich kontynentach, jako część sieci biur partnerskich Global Affinity Alliance, nie ma miejsca którego nie bylibyśmy w stanie obsłużyć logistycznie.
Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwalają nam profesjonalnie realizować usługi, nigdy jednak nie stawiamy się w pozycji wszechwiedzących ekspertów. Zawsze wsłuchujemy się w indywidualne potrzeby klientów przedstawiając im dostępne serwisy i ceny, informujemy o zaletach danego rozwiązania, ale i o jego potencjalnych ryzykach. Bilansujemy zależności między korzyściami a zagrożeniami i dobieramy optymalne rozwiązania logistyczne dla konkretnej sytuacji i zlecenia.
Dzięki systemowi SmartTrax nasi klienci mogą zdalnie i w pełni elastycznie m.in. śledzić swoje zamówienia, składać zlecenia, otrzymywać informacje o stawkach. SmartTrax umożliwia generowanie indywidualnie dopasowanych raportów na temat przebiegu współpracy, terminowości armatorów, dostawców.
Koniec aliansu M2 i Maersk poza Gdańskiem
W czerwcu 2024 r. Maersk, jeden ze światowych liderów transportu morskiego, poinformował o zamiarze zlikwidowania w 2025 r. bezpośredniego serwisu kontenerowego między Azją a…
Wymagania wobec produktów: umowa o wolnym handlu między Unią Europejską a Koreą Południową
Podczas pierwszych pięciu lat od podpisania umowy o wolnym handlu między Unią Europejską a Koreą Południową eksport z krajów unijnych do Korei Południowej wzrósł…
Transport drobnicowy (LCL)
Realia rynku logistycznego wymuszają na dostawcach elastyczne podejście do kwestii transportowych. Coraz częściej pojawia się zapotrzebowanie na transport przesyłek o mniejszych gabarytach. Chcesz sprowadzić…
Koniec aliansu M2 i Maersk poza Gdańskiem
W czerwcu 2024 r. Maersk, jeden ze światowych liderów transportu morskiego, poinformował o zamiarze zlikwidowania w 2025 r. bezpośredniego serwisu kontenerowego między Azją a...
Wymagania wobec produktów: umowa o wolnym handlu między Unią Europejską a Koreą Południową
Podczas pierwszych pięciu lat od podpisania umowy o wolnym handlu między Unią Europejską a Koreą Południową eksport z krajów unijnych do Korei Południowej wzrósł...
Transport drobnicowy (LCL)
Realia rynku logistycznego wymuszają na dostawcach elastyczne podejście do kwestii transportowych. Coraz częściej pojawia się zapotrzebowanie na transport przesyłek o mniejszych gabarytach. Chcesz sprowadzić...